Kas ir iekļauts lifta drošības ķēdē?

Kas ietilpst lifta drošības ķēdē?

1. Mašīntelpā: drošības ķēdes strāvas slēdzis (vadības skapja drošinātājs vai ķēdes pārtraucējs), ātruma ierobežotāja slēdzis (mašīntelpā), fāzes secības slēdzis (fāžu secība), diska riteņu slēdzis (vilces mašīna), mašīntelpas avārijas apturēšana ( mašīntelpas apkopes kaste, vilces mašīnas pusē), tērauda lentes slēdzis (nav pieejams jaunos liftos, parasti tiek glabāts OTIS vecajos liftos).

2. Uz automašīnas jumta: drošības skavas slēdzis (zem automašīnas šķērssijas), durvju motora slēdzis (durvis

Blakus mašīnas vadības kārbai, apkopes kastes avārijas apturēšana (automašīnas jumta apkopes kaste), drošības loga slēdzis (drošības logs).

3. Boksā: automašīnas bufera slēdzis (S1), pretsvara bufera slēdzis (S2), ātruma ierobežotāja troses pārraušanas slēdzis (troses skriemeļa slēdzis), augsta līmeņa avārijas apturēšana (blakus kāpnēm), avārijas apstāšanās (bedres apkopes kaste) ).

4. Šahtas ietvaros: augšējā robeža (šahtas augšējā stacija), apakšējā robeža (šahtas apakšējā stacija). Drošības ķēdes spriegums parasti ir AC110V, un daži lifti ir atšķirīgi, ko var atzīmēt elektriskajā shematiskajā diagrammā. Drošības ķēdes spriegums nedrīkst būt pārāk augsts vai pārāk zems. Lai mēs varētu ātri noteikt, kurš slēdzis ir aktivizējies, to var secināt arī no lifta darbības traucējumiem. Parasti, kad lifts šķērso augšējā stāva pozīciju vairāk nekā par 150 mm, to var uzskatīt par augšējā gala slēdža un pretsvara bufera slēdža nospiešanu, ko sauc par "triecienu augšpusē". Ja lifts iziet cauri apakšējā stāva pozīcijai vairāk nekā par 150 mm, to var spriest par apakšējā gala slēdža un kabīnes bufera slēdža nospiešanu, ko sauc par "tupēšanu apakšā". Ja lifts apstājas vidējā stāvā un drošības ķēde ir atvienota, var pārbaudīt ātruma ierobežotāja slēdzi, drošības pārnesuma slēdzi un virves skriemeļa slēdzi. Pēc lifta remonta pabeigšanas mums jāatceras atjaunot iedarbināto avārijas apturēšanas pogu.